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            原标题:劳动合同谈判转向菲亚特克莱斯勒

            据国外媒体报道,在通用汽车和福特汽车解决罢工危机后,联合汽车工人工会(UAW)18日表示,现在正把劳动合同谈判的焦点转向菲亚特克莱斯勒。美联社报道说,在与通用汽车和福特汽车达成协议后,UAW现在已经将谈判的焦点转移到菲亚特克莱斯勒。工会表示,菲亚特克莱斯勒是一家盈利企业,希望为工人找到合理、平衡和标准化的合同。这意味着工会希望与菲亚特克莱斯勒公司签订类似于通用汽车公司和福特公司的劳动合同。

            然而,一些分析指出,由于菲亚特克莱斯勒的劳动力结构不同于通用汽车和福特,一旦接受类似的合同模板,成本可能会高得多。因此,菲亚特克莱斯勒可能不愿意接受与通用汽车和福特的类似劳动合同。此外,由于菲亚特克莱斯勒将与法国标致雪铁龙集团合并,这将增加与联合汽车工会谈判的复杂性。如果谈判破裂,菲亚特克莱斯勒的工人可能会罢工。

            美国汽车工人联合会决定在上月底与通用汽车公司签订一份为期四年的新劳动合同,以结束罢工。通用汽车40天的罢工涉及49,000名工人,是近50年来美国汽车工人联合会最长的一次集会。美国劳工部表示,罢工导致通用汽车损失超过20亿美元。据悉,新劳动合同的主要内容包括通用汽车承诺投资90亿美元在美国建厂,为工会工人提供9000个工作岗位,为全职工人提供11000美元签约奖金,以及实施医疗保健计划。彭博表示,新合同每年将为通用汽车增加至少1亿美元的劳动力成本。

            随后,UAW以通用汽车的劳动合同为模板与福特进行谈判,并达成了“不罢工协议”。上周,55000名福特工人投票通过了该协议。据工会称,这项为期四年的协议包括福特公司60亿美元的新投资和创造或保留8500个美国就业机会。

            目前,汽车销售市场的低迷和电动汽车等新趋势带来的生产流程的变化促使汽车公司大幅减少工人数量。根据美国《华尔街日报》报告,通用汽车、日本、美国和欧洲等汽车巨头都在实施裁员计划。这一轮裁员总数将超过70,000人,相当于汽车公司员工总数的4%,在雷曼危机后接近100,000多人。通用汽车公司宣布将关闭美国的三家工厂,全球共关闭七家工厂,裁员14000人。福特汽车公司宣布裁员12,000人。日产汽车宣布将在其生产部门裁员12500人。

            (文章来源:经济参考报)

            (责任编辑:DF522)

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